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    他不是不想抽555，或是万宝路、健牌、黑猫之类的外烟，可惜荷包不允许。

    这年头外烟还很少，主要因为走私的行当缺职工，正规渠道只能在一些高档酒店里买到，价格很不亲民，跟日后刚好反过来。

    譬如555，得要50块一条，喜来路更贵，58。就是红万，都得40，健牌37，黑猫22……

    而且人民币还不能直接买，得用兑换券。

    兑换券也算一种票据，黑市有售，只是那价格，就更甭提了。

    所以这年头的外烟，不是像年傻子那样的人，根本抽不起。

    得到80年代中后期，羊城开放后，那外烟就多了，而且因邮局可以寄，瞬间泛滥全国，价格也开始暴跌。

    只不过烟民们都挺任性的，降价后反而不乐意抽了。

    到了90年代，就开始流行红塔山和云烟，再往后两千年……那就甭提了，谁也牛不过大中华。

    抽完四根烟，才终于到点。

    但检票入场后，一看那火车，郭永坤突然有点懵……

    妈蛋，居然是辆闷罐车！

    这要是夏天，他指定扭头就走了，还好是乍暖还寒的季节，寻思退票也麻烦，便打算硬着头皮憋一阵。

    而刚上车，他又后悔了……

    就算是短途车不讲究好了，但丫的能不能别带猪上来呀！

    赶紧跑到门口，找到工作人员，结果一打听，到江州只有这种车，我……

    什么叫闷罐车？

    就是过去运物资和牲口的车，抗战时也运过兵。后来由于人口流动加快，客车不够用，便将一些铁路棚车进行简单改造，变成代客车——这就是它的官方称谓。

    一种历史遗留产物，直到2008年才正式宣布取消。

    每个货运柜就是一节车厢，里面仅有两个小到不能再小的……都不能称之为窗户的东西，顶多叫通风口。

    上车得搭木梯，门倒是挺高级，还是推拉式的，凳子也时髦，可拆卸的纯实木家具，沿着两侧柜壁一字排开……

    郭永坤找到一个空位坐下后，瞅了瞅，左边一头百多斤的二师兄，右边一笼不停“个个大”的家伙……

    简直欲哭无泪，后悔没带只口罩。

    谁有，我买，多少钱都行！

    “我有。”

    随便一问，倒还真有聪明人带了。

    顿时大喜。

    “大哥，匀一只，多少钱？”

    “就一只，不卖。”

    那你说个鸟。

    “一张大团结！”

    “……真不行，我有过敏性鼻炎。”

    “大哥，哪个单位的？”

    “没单位，就自己……养点鸡鸭。”

    “哦。一个新希望换不换？”

    “你有病吧？”

    “……”

    对，我是有病，我特么快疯了。

    　　


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